Президент класса Gazprom Swan 60 о чемпионате мира и о развитии класса

Владимир Любомиров, президент класса Gazprom Swan 60 и действующий чемпион мира, поделился своим видением класса Gazprom Swan 60 и предстоящего чемпионата мира. Класс был учрежден в 2012 с целью продвижения Swan 60 как лучшего монотипа в категории макси яхт и получил официальный статус ISAF в том же году. В Чемпионате мира в классе Gazprom Swan 60, который пройдет в рамках 33 Copa del Rey MAPFRE, примут участие уже 7 яхт.

Командор Яхт-клуба Санкт-Петербурга Владимир Любомиров, имеющий значительный гоночный опыт в различных классах, убежден в уникальности Swan 60. "Высокая остойчивость яхты и прямое рулевое управление делают Swan 60 легкой в управлении и маневренной. Экипаж может беспрепятственно передвигаться по палубе в любых условиях. Высококлассное исполнение и превосходные мореходные качества стали причиной стремительного роста флота Swan 60. "К концу 2014 флот класса будет насчитывать 10 яхт. За минувшие 12 месяцев произошел существенный скачок, и теперь мы имеем флот яхт, принадлежащих российским, китайским и европейским владельцам. Последней лодкой, спущенной на воду, была китайская Windward (Яхт-клуб Гонконга), ее владелец господин Фэн начал свой первый сезона на Swan 60 вторым местом в Nord Stream Race - одном из трех соревнований класса в этом году. С нетерпением жду встречи с этим сильным противником на стартах в заливе Пальма".

"У датского экипажа Swan 60 Vertical Smile - несколько иной стиль тренировок. Команда Петера Лебрандта в отличие от большинства команд класса уже в начале сезона обосновалась на Средиземном море и выиграла Coppa Carlo Negri в классе IRC Group 0. Учитывая достижения и опыт гонок в Средиземном море, можно считать команду Vertical Smile претендентом на одно из призовых мест чемпионата. Команда Петера Лебрандта с 2011 года участвует в таких регатах, как Rolex Swan Cup, Rolex Volcano Race и Giraglia Rolex Cup, поэтому опыт - их главный конек".

Устойчивый интерес к классу Gazprom Swan 60 со стороны ведущих мировых спортсменов обеспечивает превосходное информационное освещение, что в свою очередь вдохновляет новых участников.

"Раз за разом конкуренция становится все сильнее. Сейчас в гонках класса участвуют опытные яхтсмены из разных стран, среди которых - участники America’s Cup, Олимпийских игр и Whitbread Round the World Race. Замечательно, что молодые звезды, за которыми будущее парусного спорта, участвуют в этих регатах. В этом году российская молодежная команда будет представлять Яхт-клуб Санкт-Петербурга во время своего первого чемпионата мира. Экипаж уже продемонстрировал свои силы в Nord Stream Race 2014, преодолев 750 миль, а теперь им предстоит освоить другой формат - короткие гонки в акватории залива Пальма".

Рулевой яхты Bronenosec Владимир Любомиров уверен в готовности его команды к соревнованиям. "Мы все мотивированы на победу после нашего хэт-трика в начале сезона. Тогда команда выиграла все 3 этапа Nord Stream Race, включавшие оффшорные и прибрежные гонки. Чемпионат мира состоит преимущественно из коротких гонок, но также будет включать и более протяженную гонку в один из дней. Мы полностью готовы по всем дисциплинам и будем получать удовольствие от солнца и моря в этом прекрасном регионе, известном отличными условиями для парусного спорта. Команда готова отстаивать чемпионский титул, завоеванный в 2013 году. Основная часть экипажа со мной с момента спуска Bronenosec на воду и я очень ценю их стремление побеждать. Русский язык теперь родной для большинства в экипаже - большое изменение в сравнении с 2012 годом. Одно из наших достижений - в том, что российские спортсмены теперь выступают наравне с иностранцами из первоначального состава. Гонки класса открывают профессиональный парус для все большего числа российских спортсменов. Российская молодежная команда, выступающая на яхте Tsaar Peter, - лучшее тому подтверждение. Уже можно сказать, что некоторые из участников проекта доросли до перехода в такую команду, как Bronenosec, чему мы очень рады.

Календарь гонок класса Gazprom Swan 60 включает различные места проведения соревнований, поэтому команды должны быть готовы к любым метеоусловиям и акваториям, чтобы оставаться в авангарде флота".

Одна из целей Gazprom Swan 60 - создать при поддержке ОАО Газпром профессиональный, хорошо организованный класс с привлекательным календарем соревнований и насыщенной береговой программой. Под руководством нынешнего президента класса этот план увенчался успехом. "Я уверен, что мы достигли цели, учредив ежегодный Чемпионат мира в классе Gazprom Swan 60. В этом году соревнования класса проходят в Европе, мы продвинулись в Средиземное море. Руководство классом всегда на высоте, так как мы проводим соревнования в сотрудничестве с лучшими яхт-клубами, обладающими большим опытом. Без сомнения, этот подход будет привлекать все больше новых участников год за годом".

Смотрите подробную информацию на сайте регаты Regatta Copa Del Rey Mapfre.